冬奧會開幕前夕,中國高鐵開啟了一項新技能,華為5G全程加持

資訊     2022年01月11日
冬奧會開幕前夕,中國高鐵開啟了一項新技能,華為5G全程加持

圖為中國冬奧版復興號

2022北京冬奧會的腳步越來越近,中國的各項準備工作正有序推進,在冬奧會開幕前夕中國高鐵開啟了一項新技能,專門為冬奧會服務的冬奧版復興號列車最近正式開始在京張高鐵上運營,據稱這輛復興號列車針對參賽運動員和記者的需求進行了大量設計,還有華為5G全程加持,可以說是中國高鐵為迎接冬奧到來打造的一件大禮。冬奧版復興號:根據冬奧需求量身打造,全部使用時速350公里復興號動車組開行,部分列車使用新型復興號智能動車組。

冬奧會開幕前夕,中國高鐵開啟了一項新技能,華為5G全程加持

圖為冬奧版復興號

為了迎接2022年北京冬奧會,中國進行了大量準備,在鐵路運輸方面,因為冬奧會的主要賽場分布在北京和張家口兩座城市裡,中國專門為此建設了京張高鐵將兩座城市相連,這條高鐵線路將為參加冬奧會的各國運動員和記者服務,冬奧會結束後併入中國高鐵網絡,而除了專門的高鐵線路之外,中國這次還打造了一款專門為冬奧會服務的復興號動車組,據稱和普通復興號相比,冬奧版復興號動車組的內部結構進行了重新設計,增加了大量方便各國運動員、教練員、隨行團隊和記者使用的設施。

冬奧會開幕前夕,中國高鐵開啟了一項新技能,華為5G全程加持

圖為冬奧版復興號內部

比如參加冬奧會的各國運動員需要攜帶大量的滑雪板等專業運動裝備往返於賽場,為此冬奧版復興號內部專門設置了運動裝備存儲區,一些教練員有可能有在賽前對運動員進行戰術部署的需求,為了保證隱秘性冬奧版復興號內部還開闢了專用的會議室,而為了方便參加冬殘奧會的殘疾運動員,這款列車內部還安裝了專用的無障礙衛生設施等殘疾人專用的無障礙設備,方便各國運動員使用。

讓全球關注的是這款冬奧版復興號還擁有一個特殊設計,它的尾部車廂被改裝成了一個5G超高清移動演播室,方便各國記者在演播室內製作節目或對外直播,這款列車所有車廂都安裝了華為5G基站,可以為車內設備提供便捷穩定的移動網際網路連接,鐵路沿線的5G基站也專門進行了強化,不僅可以正常和高速行駛中的列車內的設備穩定連接,也能提供足夠的寬頻進行5G超高清直播,這是一項相當了不起的技術成就,要知道因為列車的行駛速度太快,4G等傳統的移動通信技術很難保持與外部基站的穩定連接,而中國的5G技術專門針對高鐵進行了優化,即使高鐵以最高時速運行也能提供穩定的網際網路連接。

冬奧會開幕前夕,中國高鐵開啟了一項新技能,華為5G全程加持

圖為冬奧版復興號列車

而這還不是結束,中國改裝的所有冬奧版復興號列車還都擁有全自動駕駛能力,在全球範圍內率先實現了高鐵列車的全自動無人駕駛,列車搭載的主控電腦可以自動分析包括前方路況在內的大量數據,做出最佳判斷並控制列車時速,鐵路的智能調度系統也可以和列車的電腦進行通訊,全自動調度列車的運行,不僅可以最大限度確保列車準點運行,還能提升列車運行的經濟性,降低大量的電能消耗。

用這些先進技術製造的冬奧版復興號列車可以說是中國高鐵事業最頂尖技術的結晶,它將讓全球運動員看到中國在高鐵領域內的強悍實力,也將成為中國在冬奧期間的一個重要的對外展示窗口。