從瀕臨破產到第一,國產發動機終於翻身,霸占23%全球市場

資訊     2021年12月11日
從瀕臨破產到第一,國產發動機終於翻身,霸占23%全球市場

作為大型設備「心臟」的發動機,卻是我國的一大短板,讓我國飽受「卡脖子」之苦。但好在,隨著中國製造業的崛起,我國發動機受制於人的情況正在好轉。

在重型載貨車用發動機市場中,中國企業濰柴動力的全球市占比,甚至達到了23%,做到了全球第一。

而誰曾想到,濰柴動力之前還曾一度瀕臨破產,幾乎支撐不下去。

濰柴動力大起大落

在濰柴動力發展之路上,有著幾次大起大落。20世紀90年代,身為中國機械製造龍頭企業的濰柴動力遭遇滑鐵盧。

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彼時,濰柴動力內部出現管理問題,市場又出現了激烈的變動。在內憂外困之下,濰柴動力業績大落,到1998年時公司更是背上了3億元的負債。

當時,就連濰柴動力的員工都認為,公司將要破產。

然而,新任廠長譚旭光力挽狂瀾,竟然將公司拉出了泥潭。經過一番調查,譚旭光發現問題出在了產品的質量與售後上。

於是,譚旭光砸掉上百件殘次發動機明志,勢要做好產品質量。同時,譚旭光制定定崗、定編與定員的員工新制度,以此激發員工工作熱情。

在一系列雷霆手段下,濰柴動力起死回生,並且還成為了國產發動機領頭企業,成功帶領國產發動機翻身。

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注重研發

注重研發是濰柴動力能夠崛起的秘訣。濰柴動力清醒地認識到,企業自主掌控的科研成果與企業盈利直接相關,關鍵技術為客戶創造收益的能力與公司的銷量息息相關。

因此,對於企業研發投入濰柴動力向來不吝嗇。在2021年上半年,濰柴動力砸下46億多元用於研發投入,以鞏固自身地位。

在智慧芽創新研究中心公布的《中國汽車行業上市企業科創力排行榜》中,濰柴動力以超8100件的專利申請量,高居汽車零部件行業科創力榜單榜首,令人矚目。

卓越的實力讓濰柴動力能夠脫穎而出,在全球發動機行業取得優異的成績。據了解,濰柴動力以超50萬台的重卡發動機年銷量,位列全球第一。2020年,濰柴動力發動機銷量已經突破100萬台大關。

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今年上半年,濰柴動力實現凈利潤64.3億元,營收1263.9億元,成績很是亮眼。

未來發展之路

對於未來發展的方向,濰柴動力也已經做好了打算。未來,濰柴動力將在傳統能源領域與新能源領域這兩條賽道中共同邁進。

在傳統燃料發動機領域,濰柴動力早已經獲得了領先優勢,並打造出了熱效率50%以上的柴油發動機,彰顯了自身的實力。

而在正快速崛起的電動、混動等新能源發動機領域,濰柴動力也沒有落後。

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如今,濰柴動力已經研製出了最高效率高達62%的氫燃料電池;並且,公司的燃料電池工廠、氫燃料發動機廠也都進入了投產階段。由以上不難看出,濰柴動力在氫燃料電池產業上已經走到了領先行列。

而隨著中國節能減排事業的推進,作為備受矚目的清潔能源的氫能無疑將有更為廣闊的發展空間。也就是說,氫燃料電池未來發展潛力巨大。

已經搶得氫燃料市場先機的濰柴動力,無疑將成為受益者。未來,氫燃料電池有望成為公司新的業績增長點,令人期待。

濰柴動力兩條道路並行的舉措,可以讓公司在做好現有業務的同時,不至於錯失未來發展的機遇,,從而讓自身始終保持在領先位置。

在接下來,濰柴動力還將取得怎樣的成績,就讓我們拭目以待。