紅旗渠工程有多偉大?人工削平上千座太行山頭,鑿穿上百個隧道

資訊     2021年11月20日

你知道1974年,中國在聯合國面向世界放映的第一部影片是什麼嗎?是長江大橋的建設、還是紅軍的奮戰事跡?雖然它們都足夠偉大,但正確答案卻是《紅旗渠》紀錄片——正是它在國際面前展現了最純粹的中國精神,打開了世界對中華民族的認知眼界。

50年前,30多萬林縣人民抱著「重構山河」的勢頭,削平了1250座山頭,在山體上鑿通隧道211個,跨越從低到高的落差,「逆天」而上,修建成了紅旗渠這條「人工天河」。

紅旗渠工程有多偉大?人工削平上千座太行山頭,鑿穿上百個隧道

1974年,鄧小平出席聯合國大會第六屆特別會議

這紅旗渠在當時的技術條件下,究竟是怎樣的修建起來的?令所有人刮目相看的它,又記錄了怎樣的一段歲月?

「百年凶旱」

林縣是河南林州市的一個縣城,曾以極端的乾旱聞名。翻閱林州縣誌,發現在1436到1949年,林州出現過100多次大型自然災害,土地絕收30多次,因為乾旱導致的饑荒,歷史上更是五次出現了「人相食」的慘態。

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紅旗渠紀念館歷史展板

這些乾旱是多方原因導致的,林州地屬河南林州盆地,盆地同時與河北、山西交界,西側是巍峨的太行山,北側就是流淌的漳河。這條發源於山西省的漳河分成清漳河、濁漳河、漳河三個幹流部分,但其中的濁漳河雖然屢次改道,但都偏偏對林州盆地「三過門而不入」。

林州盆地的盆底也呈現出西高東低的趨勢,無法很好地在下雨時節儲水,更雪上加霜的是,當地的地質多為石灰岩,石灰岩不同於普通的砂岩,它極易溶於水,是一種反而會「吸水」的地層。因此,林州地層幾乎沒有不透水地層,地下水也無處可覓。

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石灰岩

從前的林縣人民面臨這等的生存難題,又何嘗沒有想過自救。那時,他們只有兩條路可走:修水利,或者逃。

可是逃說起來容易,做起來難,畢竟彼時哪同此時,沒有火車、高鐵這些交通工具,只有少數條件允許的人能去到山西逃荒,其他人就算挑擔出逃,帶的乾糧也不夠走出林州的飢餓圈,只能一路乞討,一路前進。然而翻過太行山意味著要踏過許多無人之境,在逃荒路上便餓死了一些人,剩下的絕大多數林縣人都抱著「落葉歸根」的情懷,依舊堅守在自己的家鄉。

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紅旗渠紀念館實拍早年旱情

1956年前後,林縣自發開啟了大規模的水利建設,在林州盆地的西南修建了水庫,並挖了一條英雄渠與林州相連,池塘、深井等水利設施也紛紛落成,然而1959年再臨的一場大旱導致水庫完全乾涸,林州人民的一切努力都付諸東流,這時他們意識到了,這裡最需要的不是不穩定的雨水和地下水,而是一條永不會斷流的河。

河在哪裡?北方的漳河就是!濁漳河是一條水量充沛的大河,如果能引入林州,能解決至少20年內林州的乾旱問題。但難題又來了,濁漳河從高往低流,流到林州最近的地方時,水面已經低於盆地的海拔。由低入高無疑是不現實的,因此,需要在濁漳河的上游高地取一個比盆地高的點,才能讓水順重力流進林州境內。

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這個引水點經過反覆的推敲,最終選定了山西省海拔高464.75米的侯壁。紅旗渠的修建從此開始了。

「引漳入林」

從侯壁修建一條「人工河」到林州盆地,需要跨越兩地14多米的落差,之間相隔著的則是曲折險峻的太行山。考慮到山體穩定和河道的流速問題,從太行山挖一條直線隧道直通林州無疑是不現實的,這條幹渠必須有著連續的坡度,且每8公里之間的落差不得超過1米。於是,經過規劃,定下了一條在太行山上盤旋70多公里的總乾渠。

當時正處於國家的「三年困難時期」,有的人認為,這樣大型的工程不可能得到國家支援,也不可能建得起來。但是,鄉親們沒水喝更是一個急需解決的問題,於是,林州人民決定靠自己的雙手,自己上。

1960年2月,三萬多個普通林縣農民走進了太行山,他們夫妻並肩、父子同行,沒有專業的技術,有的只是一顆渴望水、渴望活下來的心。

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林州人民「出征」

沒有建設資金,就在縣裡籌集,鄉親們都傾全力幫忙;沒有精準的測量設備,就用木板、線和水盆自己造個「水鴨子」,量出來竟然也分毫不差;沒有水泥鋪河道,就自己燒;沒有炸藥在山上開洞,就研究自製方法的「土炸藥」。

根據歷史記載,林縣人自己製作的5170噸水泥,達到了總量的77.1%;自己製造的1215噸炸藥,達到了總量的44.3%,燒制的14.5萬噸石灰更是完全自製。

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就算解決了材料問題,也還要面對後勤力量不足的難題。當時正值災荒,幹活的肉軀又必須要能量支撐,於是許多沒有能力參加建設的鄉民主動把自己家本來就少的糧食省下來,送給建設團隊當口糧,自己喝米湯、吃野菜充飢。

建設團隊要面臨的問題更是險上加難,因為在規劃的路線中,不少修建都需要吊在太行山的垂直絕壁上人工敲鑿,時刻需要面對從上方砸下來的落石。於是,有志青年站出來自發成立了排險隊,在施工隊到達之前,將山崖上鬆動的山石除去。過程中牙被打掉了,當場拔掉還能繼續;頭被砸暈了,歇一會兒起來手還能動,正是他們捨命把修建的傷亡降低到了最小。

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其中最為艱險,也最為傳奇的工程名叫青年洞,它是紅旗渠的咽喉要道,洞口在金雞嶺下狼牙山的絕壁上,不僅地勢垂直,而且構成地質全是石英砂岩,用地質錘砸上去甚至能敲出火星,堅硬無比,但一旦鑿通,紅旗渠就能向前推進600米左右的進程。

修到這裡的時候,由於資金不足,反對的聲音變大,在幾乎快要放棄修建的時刻,橫水公社的300多名青年組成突擊隊悄悄開始了開鑿工程。最開始,他們每天只能在石英砂岩上挖出不到半米,但後來這群青年人發揮巧思,發明了「主攻三角炮」的方法,開鑿速度從每天0.3米提升到了2米,歷經1年零5個月,終於在峭壁上鑿通了長616米,寬6.2米,縱坡度達 1/1500的青年洞,紅旗渠的建設至此取得階段性勝利。

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開鑿青年洞的「鐵姑娘」

到了1969年8月,紅旗渠的所有乾渠、支渠全部配套工程都完工。50萬個林縣人民中,前後有30多萬走進了太行山修建紅旗渠,共有81位民工為此犧牲,其中有61歲的老人,也有17歲的少年人。至此,漳河終於化身「救命河」,首次穿過太行山,源源不斷流往林縣。56.7萬人口、3.7萬頭牲畜和54萬畝耕地徹底告別了乾旱的歷史。

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紅旗渠落成之後,灌溉的糧食畝產由修建前的100公斤增加到了1991年的476.3公斤,至今還在正常使用, 50多年來,已經累計引水超過了125億立方米,灌溉農田4600多萬畝,是林州人當之無愧的生命之河。

不僅如此,當年修建紅旗渠的許多工人還因為這個成就,得以走出太行山務工,那10萬匠人以高超的建築技藝和「紅旗渠「精神走遍了全國,甚至世界,他們所過之處,都被一面面迎風飄揚的五星紅旗點綴了。

紅旗渠工程有多偉大?人工削平上千座太行山頭,鑿穿上百個隧道

紅旗渠記錄的是怎樣一段歲月?現在我們可以回答了,它記錄的是中國最艱難的一段歲月,也是年輕的中國一段迎難而上、萬眾一心的磅礴歷史。