好事多磨,華為再接大單,以中國技術撬開歐洲市場

科技     2021年10月18日

「欲戴王冠,必承其重」。華為在全球5G通訊領域中的亮眼表現,招致了美國半導體的制裁、打壓。這還不夠,一向喜歡拉幫結派的美國,還聯合日本、歐洲部分國家,對華為實行市場打壓。例如英國、瑞典拆除華為基站設備、禁止華為設備入境。

在諸多不利因素中,華為依舊在5G通訊領域中「殺」出了一條血路。並以技術再次撬開了歐洲市場的大門。2021年10月5日,新華社報道:華為與匈牙利東西聯運物流公司和英國電信運營商沃達豐匈牙利公司簽署了建設東西門場站的合作協議。

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據了解,華為將幫助歐洲建設首個使用5G專用網絡管理的智慧鐵路港。據華為匈牙利子公司介紹:華為幫助匈牙利建設的智慧鐵路港,位於匈牙利東北部的費涅什利特凱。鐵路建成後,將會是歐洲迄今為止最大的智能多式聯運鐵路樞紐,也是歐洲第一個使用5G專用網絡進行通訊、技術設備互聯管理的智能鐵路港。

華為匈牙利子公司表示:這條鐵路預計將在2022年第一季度建成,每年能夠處理100萬標準箱。華為與匈牙利聯運物流公司合作,對於雙方來說都有好處。首先是華為,在美國通訊企業的「鼓吹煽動」下,華為如今想要進入到歐洲市場的難度將會很大。

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這次與匈牙利公司的合作,對於華為來說是一個機會,能夠幫助華為撬開歐洲市場的大門。這有利於拓寬華為的銷售業務,為對抗美國半導體的打壓奠定資金基礎。匈牙利東西聯運物流公司執行長雅諾什·塔洛希表示:東西門場站的建設,能夠提高匈牙利的交通運輸水平,幫助匈牙利重返國際鐵路物流版圖,能夠拓寬匈牙利的鐵路運輸業務。

匈牙利創新與科技部負責數字化的副國務秘書卡洛伊·紹伊馬爾表示:基於5G技術的工業解決方案,是匈牙利目前最注重的一點。華為的加入,有利於提高匈牙利數字產業的技術水平,增強競爭力。

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在美國半導體制裁、打壓的背景下,華為用自己的實踐證明了核心技術的重要性。另外,華為的合作夥伴不僅是匈牙利。法國電信運營商高管在2021年10月8日召開的會議中表示:「華為設備是最好的」。此外,法國運營商表示,儘管華為設備在歐洲境內不能使用,但在歐洲之外的地區,使用華為設備是不受約束的。例如非洲、巴西。

當然,目前華為在全球5G通訊市場中依舊有很長的一段路要走。畢竟在美國的威逼利誘下,許多國家都中斷了與華為的通訊合作關係。不過華為正在以自己的技術,去征服歐洲市場,這次與匈牙利的合作,便是一個很好的開始。

好事多磨,華為再接大單,以中國技術撬開歐洲市場

對於華為幫助匈牙利建設智慧鐵路站這件事情,大夥有什麼想說的呢?目前華為正以自己的技術,逐步撬開歐洲市場的大門,對此你有什麼好的意見和建議呢?