中國航天黑科技,過於先進不便展示,空天飛機到底有多厲害?

科技     2021年10月07日

據媒體報道,中國亞軌道重複使用運載器的首次試飛圓滿成功,這一好消息很快就在網上鋪天蓋地地傳開了,隨後有網友觀察到,媒體並沒有透露出更多相關的細節,這更加令人好奇了,它到底有何威力,在國際市場上又有多少競爭力?本期文章將為大家一一解答,歡迎新來的朋友點贊、評論、轉發,你們的支持將是我最大的動力!

通常,人們認為突破宇宙速度進入外太空的話基本上只能依靠於火箭。就連可重複使用的太空梭也需要發射運載火箭來使其返回。許多科幻電影都想要打破重力的束縛,讓其不僅僅依賴於火箭,比如空天飛機,它可以在大氣層內直接飛向宇宙並返回地球。想法和現實總是有一定的距離,但這並不阻礙我們發展的腳步。

中國航天黑科技,過於先進不便展示,空天飛機到底有多厲害?

「空天飛機」實際上是太空梭的縮寫,就像美國的X37B技術驗證機一樣,屬於空天飛機的範疇,由於目前技術的限制,空天飛機不能是不能獨立飛向太空的,而需要捆綁在火箭上,最終向太空發射,繞地球環繞後完成了任務才能夠成功返回,目前美國X37B屬於一款無人技術驗證機,只能進行軌道探測以及貨物運輸工作。

其組成部分主要由運輸機和人造衛星兩部分構成,能夠像飛機一樣在機場降落,不僅可以重複使用,而且可以大幅度降低航天運輸成本,也就是說一旦成功既省心又省力。

通向太空站僅僅是空天飛機的第一步,未來它甚至可以作為人類探索宇宙的重要交通工具。目前,中國已經成功地探索了月球和火星,並計劃在月球上建立基地,儘管美國很早就實現了載人登月,但是由於耗資過大,最終被美國取消,如果有空天飛機,那麼去月球無疑會變得容易許多,而且成本將大大降低,未來星際旅行不再是夢想。

中國航天黑科技,過於先進不便展示,空天飛機到底有多厲害?

在美國的「星球大戰」計劃和我們國家的「863」計劃中,該計劃成功地讓蘇聯提供了大量的物力和人力,間接地導致了它的解體。近幾年,隨著「一體航空」、「一體海空」、「一小時行天下」等軍事理念的提出,世界大國又一次將空天飛機列入了裝備研發名單。

無人機由於無需攜帶人員,可在外太空執行長期的秘密任務。一支美軍的X-37B在外太空最長工作712天,它的飛行速度是音速的25倍。

外媒新聞認為,一旦發動襲擊,任何國家的衛星或其他太空飛行器都將不是X-37B的對手,它被視為世界上第一架「太空戰鬥機」。

美國防務專家也表示,X-37B等無人太空梭可攜帶3噸載荷,可執行一系列軍事任務,不僅能對抗敵人對國家的太空設備造成破壞,而且還能投擲精確打擊武器。

從外太空返回地球時,空天飛機的速度是20倍的音速,如果掛在常規彈頭上,就能對世界任何方向發動攻擊。

60年代初,有人做過空天飛機的試探性試驗,當時人們稱之為「跨大氣層飛行器」。80年代中期,由於技術、經濟條件相差無幾,而且應用要求不明確,以致中途退出;80年代中期,在永久空間站計劃的刺激下,各國人民對航天事業陷入了空前高漲的熱情中,並積極參與空間站的建設。預計空間站建成後是為了開發利用空間資源。每年運送人員、物資、器材到空間站的任務每年都要達數千次。如果使用一次性的運載火箭、載人飛船和太空梭來完成,那麼一年的運輸成本可達上百億美元。為尋找一種經濟的往返運輸系統,美、英、德、法、日等國家紛紛推出了可重複使用的天地往返運輸系統方案。

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其經濟效益是推動空天飛機研究的直接動力。就像剛剛提到的空天飛機可以反覆往返於地球和太空,因此,相對於傳統的一次性運載火箭來說,它可以節省很多錢。與太空梭相比,它的安全性更高,因為它能在水平上起飛。

為了尋找一種既經濟又安全的天地往返運載系統,全世界各國都在積極研究,試圖能夠找到方法。

空天飛機的設計思路是:充分利用大氣中的氧氣,減少飛行器攜帶的氧化劑,從而減輕起飛重量;整個飛行器的全部重複使用,不丟棄任何組件;水平起飛、水平降落,簡化升空和返回所需的場地設施和操作程序,以降低維護成本。

航空太空飛行器的任務範圍更為複雜,難度更大,需要在距離地面數公里的大氣層內多次往返飛行,至數十萬公里高度。

所以,它不僅需要助推火箭在最初升空階段被發射到太空,本身也需要自備大量的燃料儲存空間,以及能夠在空天兩種環境、音速、高超音速條件下長時間工作的發動機,還有超級耐熱、耐疲勞、防輻射、雷達隱身保護層,還要預留武器倉和各種作戰輔助系統來完成這些任務,而這些系統是用來傳輸武器的系統、人員。

在軍事上,獲得更高的高度和更快的速度一直是航空航天部隊不懈追求的目標,儘管第三代戰鬥機從單純的高空飛行轉變為對戰鬥和機動能力的重視,但隨著戰場空間的不斷擴大,戰場的上限已不再局限於大氣層,第三代太空飛行器也是打擊目標之一,因為戰場感知、通信和定位技術在當今戰爭中有相當大的一部分需要依靠衛星,但如果有更方便的反衛星作戰方式顯然對摧毀對手的偵察、指揮十分有效。

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除軍事用途外,空天飛機還可用於空間和平利用的所有方面。空中飛機可為衛星提供維持軌道所需的燃料,延長衛星在太空的工作時間,也可完成某些衛星的維護工作。比如在某地發生自然災害時,空天飛機可快速抵達災區上空,對災區持續進行遙感探測,支持救災工作的高效開展。

值得注意的是,有人認為美國研發X37B的主要目的是為爭奪空間霸權;中國發展空天飛機,目的還是為了和平開發,但為了避免美國壟斷空間地位,我們也可以在必要的時候,研究作戰飛機,其目的是為了讓美國想法破滅,因為太空屬於全人類,不是任何國家的私有財產,想獨霸太空那是不可能的事。

中國航天黑科技,過於先進不便展示,空天飛機到底有多厲害?

中國航天技術雖然比美國起步的比較晚,但目前已超越美國的趨勢,很多人對我們國家的空天飛機並不太相信,甚至並不認為能夠超越美國,但到後面都打臉了,中國空間站的成功建設,再加上火星探測行動,一次次的超越美國,我們拿實力說話,即便不聲張其他國家也都看在眼中,我們相信有朝一日中國的航天事業會超越美國更遠的距離,現在的成績就是一個很好的開始。

一定有網友好奇了,目前我們的空天飛機,到底有哪些具體的細節呢?

據媒體稱,空天飛機是由長征二號 F火箭發射,發射到亞軌道,距離地球20-100公里。空天機在太空自行飛行一段時間後,隨後將會平穩地降到內蒙古自治區北部阿拉善右旗機場。由於官方並沒有透露出具體的細節以及該飛機的名稱和飛行高度等有效信息才引起了網友的諸多熱議。

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中國航天黑科技,過於先進不便展示,空天飛機到底有多厲害?

我們只要知道,中國的空天飛機很先進,其真實與外觀外人無法觀察到。這項技術過於先進,堪稱「國家的重器」,牽涉到相關核心的秘密,是不能隨便外露的。

據報道,空天飛機的成功首飛,打破了美國太空軍事化的技術優勢,改變了全球空間技術的戰略平衡,為了人類的和平以及科技進步力量,我相信此次空天飛機研發成功已經備受外界矚目,也讓他們真正看到中國的實力。

或許在未來的某一天,人類也可以在太空中站穩腳跟,在那一天到來之前,需要我們全人類不斷地努力。