國之重器!中國C919橫空出世,打破歐美航空壟斷?

科技     2021年10月06日

中國自古以來便對飛天充滿著嚮往,很早就有了嫦娥奔月的傳說,還有這敦煌飛天的畫壁,亦有萬戶飛天這種真人嘗試。飛天,對於生活在陸地上的人們是神秘的,所以中國古代神話里的仙人便是居住在天宮,他們飛天遁地,無所不能,仙人可以在天上飛翔,讓人們被其風采所折服,瑤池仙宮、九天之上,雲霧繚繞,仙人漫步。能夠到達天上,那可這是一個浪漫綺麗的事情。隨著科技的發展,在現如今,飛天不再是不可能實現的夢想了,在1903年,美國的萊特兄弟就發明了飛機,現如今,中國也有了具有我國完全自主產權的航空飛機。這款飛機是什麼?又有什麼樣的特點?就讓小編來給大家介紹一下吧,在話題開始之前,還沒有關注承德軍武的朋友們,記得關注我們哦,這樣就不會錯過每一期的精彩內容,在此感謝您的關注。

國之重器!中國C919橫空出世,打破歐美航空壟斷?

中國的人口眾多,擁有著極其龐大的航天市場民航機場旅客吞吐量極高,即使是在2020年有著疫情嚴重影響的一年,民航市場依舊達到了世界第二的排名。並且,在不久的將來,中國對於飛機的需求可能會再創新高,差不多需要8000架飛機。我國航天事業有如此大的市場空間,航運吞吐量極高,卻沒有屬於自己的飛機。也正是因為這個原因,我國要向波音與空客公司付出大筆的錢財,用來作為專利費,讓出了很多利潤。並且波音和空客公司也一直謀划著在中國繼續加大航空市場的布局,所以,設計研發出屬於我們自己國家的飛機是十分重要的,這是一件刻不容緩的事情。

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c919便是在眾人期望的情況下出現的。C919大型客機是我們國家自行研製的、具有自主智慧財產權的大型噴氣式客機。全球航空市場從來都是美國波音和法國空客兩家公司獨大,將其他國家遠遠甩在身後,而C919大型客機的橫空出世,或許就是打破外國公司對於飛機市場壟斷的新契機。

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早在2006年,國家方面就成立了關於飛機方面的專項小組,第二年,還使《大型飛機方案論證報告》這個關於飛機的論證報告順利通過,2008年,中國商飛公司便由此誕生了。2017年5月,C919飛機在上海浦東完成了首飛,這個首飛的成功,也標誌著中國正式成為能夠自主研發製造大型客機的國家,這是極少有國家可以做到的。我們擁有著完全自主產權,C919符合國內市場的要求,也達到了國際民航規章值得的標準,並且,已經簽訂了首批訂單。根據一些資料來看,C919最大載客數量達到了190人,這個載人數量超過了載客量150座的標準,它的載客量得到了進一步的升級。C919是凝聚著我國無數科研人員智慧結晶的成果,是中國人民對於自古以來便有的航空夢想的努力,C919的成功,也展現了我國科學技術的進步,航空發展水平的大邁進。

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C919現如今已經有了諸多訂單,在國內起飛是完全沒有問題的。但是,想要參與到國際市場卻不是那麼容易,如果想要參與到國際航空市場份額的競爭中,那勢必會與兩個太空梭大咖公司產生利益衝突,中國在這種情況下,想要拿到適航證會是困難曲折的,國外在適航證的問題上如果存心為難我國,那麼C919想要進入到國際市場就必將會受到嚴重阻礙。

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C919採用的在目前國際上是十分先進的,引用了新一代的超臨界機翼這種動力設計技術,巡航氣動效率遠遠超過了現役的同類飛機,採用大比例的金屬、復合材料,降低了飛機因為重量所帶來的問題,飛機客艙的舒適度也有了顯著改善,讓乘客在飛機的行進中,有著良好的乘坐感覺,同時,c919的發動機能夠降低油耗、噪聲、排放等問題。C919是中型短程客機,主要的競爭對手是波音737和空客A320,波音737是美國波音公司研發的中短程雙發噴氣式客機,空客A320是空客公司製造的雙發中短程客機。C919相較於這兩種客機,有著全數字權限操縱的優勢。C919高12米,機翼長達36米,總長度是38米。還採用了工藝難度較大的四面式風擋。

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而且這款飛機的設計又有我國眾多高等學府齊心協力、各自分工完成的。清華大學、南京航空航天大學、天津大學、西北工業大學等14所高等學府均為它的研製作出了巨大貢獻。像是清華大學主要研究飛機的氣動總體、結構強度、航電等方向,南京航空航天大學則對大飛機項目的總體、氣動、強度等內容展開了論述工作,承擔了140多個項目。

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C919大型客機第一次在珠海航展上進行樣機的展示,馬上就擁有了100架的訂單數量,這也說明了C919的成功與市場性。但隨著C919的成功,也有很多對於C919不認同的話語甚囂塵上,他們認為我國造飛機只造了個殼子,是各種部件的組裝,飛機里許多重要的部件都是從國外買來的。這當中說法顯然是錯誤的,對於飛機來說,極其關鍵的一環便是整體設計,整體設計是中國自己設計的,把飛機殼子製造出來,將所有零件精確地放入到殼子裡面去,這其中的難度是及其高的,要求的技術十分苛刻。而且,即使是飛機界的兩大巨頭波音與空客,他們採用的零件也是經過了全球採購,而這一切都是經濟全球化的結果。而集成技術在飛機內部的成功,是我國航空技術突破,得能夠將所有零件組合在一起、化整為零,這個技術最為重要。並且中國做到的可不僅僅是將所有零件整合到飛機內部里去,要明白這個飛機是中國自主設計的,這是了不起的一點。

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C919的成功,不僅是我們中國人自己關注,其他國家也在關注。當C919首飛成功,美國、法國、新加坡等國的新聞紛紛報道,C919的成功,也證明了我國越來越強大的科技實力,中國工業的崛起。中國的航空航天實力在不斷的崛起,我國擁有了屬於自己的大飛機。自古以來中國人民便有的在天上翱翔的夢想,不再是可望而不可即的痴人臆想,變成了觸手可及的事情。飛到天上這一個瑰麗的願景,這一次由中國人民完完全全靠自己做到了。