1996年廣西兩村民進山採藥,意外發現飛機殘骸,揭開52年前的秘密

歷史     2021年09月14日

在祖國遼闊的疆域,在那些江河湖泊之中,在那些高山叢林之中……我們看到的也許是一片秀麗的風景,但是,誰又能想到,它或許還隱藏著秘密。

1996年,廣西興安縣貓兒山。

1996年廣西兩村民進山採藥,意外發現飛機殘骸,揭開52年前的秘密

圖 | 「華南之巔」貓兒山

兩位村民進山採藥,卻在大山深處意外發現了一個反光的東西,走近了一看,才發現是飛機殘骸。

儘管他們沒讀過什麼書,但是根據飛機殘骸判斷,掉在這裡估計也有幾十年了。

他們兩個人不會知道,這一次發現,揭開了一段52年前的秘密。而這段秘密讀來讓人心酸,其背後隱藏著一個悲壯的故事。

在飛機殘骸發現之後,引起了中美兩國的高度關注,在兩國最高領導人見面之時,還提到了這件事。

飛機殘骸的背後,到底隱藏著什麼故事?

(一)採藥竟發現飛機殘骸

1996年10月2日,廣西興安縣華江瑤族鄉高寨村農民潘奇斌、蔣軍,為了採集藥材,進入了廣西第一高峰貓兒山。

貓兒山海拔兩千多米,這裡常年煙霧繚繞,雲海飄蕩在山林之間,處在其中,難識它的廬山真面目。

1996年廣西兩村民進山採藥,意外發現飛機殘骸,揭開52年前的秘密

圖 | 貓兒山風景

它海拔高,周圍都是原始森林,地形複雜,加上氣候溫和。所以在這裡生長著很多的藥材,這對於處在大山深處的村民來說,就是一筆寶貴的財富。

村民時不時就會進山採藥,一是為了家裡平時要用,二也是為了拿出去賣,能換取一些零用錢。

潘奇斌、蔣軍兩人進山就是希望能采點藥材去賣錢,可是附近採藥的人又不止他們兩個,村子周圍山上的藥材基本都被采了。無奈之下,他們這一次決定進入到深山裡面,第二天再回去。

他們兩人一路往深山當中走去,因為那裡人跡罕至,有可能挖到價值珍貴的藥材。他們來到了一處懸崖,準備到懸崖下面去看看。

在放下繩子,做好安全措施後,兩個人就下去了。到了午後,太陽慢慢強烈起來了,懸崖周圍的霧氣逐漸散開了,而這恰好讓他們有了一個發現。

1996年廣西兩村民進山採藥,意外發現飛機殘骸,揭開52年前的秘密

圖 | 採藥人

兩個人采完藥材,就準備爬上懸崖,回到附近的鐵杉公園過夜。潘奇斌爬上了一棵樹,尋找一下上去的路。

此時的他,卻驚奇地發現:在陽光的照耀下,不遠處的一個岩隙中,有一個似乎是大鏡子的東西,在反射著太陽光。

那裡有樹林阻擋,加上埋在土裡,地上還有很多枯葉,他看不清那是什麼東西。好奇心驅使著他們前去一探究竟,他們迅速爬到懸崖上方。

雖然那個東西看著很近,但是他們還是花了一個多小時才到達那裡,走到那裡的時候,他們兩人驚呆了。

只見地上有很多已經生鏽了的破銅爛鐵,還有機關槍、彈殼、輪胎、像炸彈一樣的罐子,貌似還有人的頭蓋骨……

大部分殘骸和樹枝、樹根糾纏在一起,殘骸旁邊的岩石還有撞擊碎裂的痕跡。而剛才反射過來的光,居然是飛機的機翼,在脫落了表面的油漆後,露出了銀白色的金屬外殼。在一處岩縫裡,還有飛機螺旋槳的葉片。

天啊,居然是一架飛機的殘骸,它在這裡墜毀了!」潘奇斌、蔣軍見到這一幕,激動得目瞪口呆。

1996年廣西兩村民進山採藥,意外發現飛機殘骸,揭開52年前的秘密

圖 | 飛機殘骸

因為發現這架飛機殘骸,他們錯過了回到落腳點的時間,此時天已經黑下來了。在森林裡,最忌諱的就是天黑,一到夜晚,這樣的原始森林充滿了危機。

他們兩個再也不敢耽誤,趕緊回到之前採藥的懸崖,打算就在那裡過夜。第二天天一亮,他們立刻下山,回到了村子,將這個驚人發現告訴了村裡人。

他們怎麼也不會想到,兩個人無意的發現,竟然揭開了52年前的一段歷史。

(二)一架不明國籍的飛機

兩個人下山之後,先是找到了在縣裡機耕隊當隊長的親戚王正亮,將在深山中的發現告訴了他,王正亮又把這件事去向農機局局長宋君安做了彙報。

宋君安曾經在空軍做過地勤,掌握一些有關飛機的知識。他感覺這個發現非常重要,於是立即報告給了縣委、縣委文化部門和有關部隊。

在大山里發現了一架飛機殘骸,還有人的頭蓋骨!」這樣的消息引起了興安縣政府的高度關注。

當地政府將蔣軍和潘奇斌請到政府辦公大樓,向他們詳細詢問事情的經過和飛機殘骸的情況。為了弄清事實真相,興安縣立即組織了搜查隊。

縣公安局、文化局、黨史辦等機關單位都派出了工作人員,蔣軍和潘奇斌也很熱心地答應幫忙帶路。不久之後,縣裡組成的搜查組就向大山深處進發了。

圖 | 貓兒山

考慮到大山深處情況不明,進入黑夜行動不便。於是,他們在前一天晚上就到達了大山裡的一個山莊集合。第二天一大早,天都還沒亮,他們就抓緊時間出發了。

他們走了幾公里的山路,一路上怪石嶙峋,十分陡峭。時不時要從石頭縫隙中穿過,攀爬樹藤,險要的地方還要拉護繩。在經過三個多小時的艱難跋涉,他們終於到達了事故現場。

搜查隊一個個都驚呆了,站在那裡痴痴地看著飛機殘骸。潘奇斌和蔣軍是第二次來了,之前天色暗了,看得不是很仔細,再一次看到這個景象仍然被驚住了。

呈現在大家面前的是一幅非常壯觀的景象:一架巨大的飛機墜落在崖谷,飛機殘骸四分五裂,散落在五百平米左右的地方。一支螺旋槳還牢牢地卡在了石頭縫隙里……

各個部門的人立即就在現場觀察了起來,飛機殘骸散落較多,他們還要查看周邊有沒有其他殘骸。在觀察了一個多小時後,潘奇斌和蔣軍憂心地告誡大家,要抓緊時間離開了。

因為要是再在這裡耽誤,就出不去了。天一黑下來,這山林里就會有野豬、狗熊、毒蛇出沒。這原始森林裡,被一個小小的蟲子咬到,可能都會流血化膿。

經他們一提醒,眾人不敢耽擱,趕緊收拾東西,戀戀不捨地回去了。又經過三個多小時的跋涉後,他們總算是回到了原來的地方。

這一次,興安縣的政府人員都看到了飛機殘骸,他們立刻就討論開了。

有人說,飛機上面有機關槍,這可能是當年國民黨蔣介石的飛機,是紅軍長征經過這裡的時候把它打下來的。

1996年廣西兩村民進山採藥,意外發現飛機殘骸,揭開52年前的秘密

圖 | 蔣介石

這種說法僅僅是一種猜測,當年紅軍的確經過了廣西,也到了興安、桂林一帶。當年紅軍在這裡遭到了國民黨軍隊的圍追堵截,留下了很多的屍體。這種人認為,國民黨軍隊派出飛機沿途轟炸紅軍,紅軍將士英勇反擊,用機槍等武器打下了國民黨飛機。

但是這種說法立刻就遭到了宋君安的反駁,他曾經接觸過飛機,對飛機的結構和類型有一定的了解。

他認為,這是一架軍用飛機,根據它那龐大的輪胎和起落架,可能是重型運輸機,也有可能是重型轟炸機。在他看來,那是一架進口的飛機。

他在空軍部隊服役時,見過那種高大上的轟炸機,他懷疑有可能是蘇氏的重型轟炸機。現在飛機殘缺不全,觀察的時間短,沒辦法做出進一步判斷。

同樣有人認為,飛機殘骸上有一些英文標識,有可能是美國製造的飛機,然後蔣介石買來了,或者說,這就是美軍的飛機。

有這種看法的人也給出了依據,當年解放戰爭時期,為了阻止解放軍進入廣西,李宗仁、白崇禧調集飛機大肆轟炸,然後被解放軍擊落。

1996年廣西兩村民進山採藥,意外發現飛機殘骸,揭開52年前的秘密

圖 | 李宗仁

每個人都有自己的看法,誰也下不了定論,最後,大家只能做出一個判斷:這是一架不明國籍的飛機。

興安縣貓兒山發現了一架飛機殘骸的消息,瞬間就傳了出去。同年11月,《漓江日報》發表了一篇題為《貓兒山發現一架不明國籍的軍用飛機殘骸》的文章。

這一下,更多的人知道了這個消息,對這件事的關注度也越來越高。關於飛機的猜測越來越多,大家都想知道這架飛機到底是什麼來歷。

(三)緊急取證,鑑別國籍

要想知道飛機到底是哪來的,就只有一個辦法:取證!

之前那一次,因為時間緊迫,他們沒來得及取樣帶回來研究。這一次,興安縣決定再派隊伍進山,務必要取出飛機的重要樣本,帶回來研究。

1996年10月,興安縣組織了文物幹部,重上貓兒山。為了能夠有更多的時間取樣,他們依然在前一天就到達了貓兒山的一處山莊。

車子行走在曲曲折折的山路上,望著遠處的森林、雲海,仿佛有一種置身空中的錯覺。同行人員沒有過多地欣賞美景,就不得不因為山路難行而下車趕路。

1996年廣西兩村民進山採藥,意外發現飛機殘骸,揭開52年前的秘密

圖 | 貓兒山雲海

第二天一大早,他們就出發了。早上的森林,充滿了霧氣,山間的天氣多變,一會兒颳風、一會兒來一陣雨。

快接近中午的時候,他們才趕到了飛機殘骸旁。山間的天氣說變就變,到了中午的時候,大太陽又冒了出來。不過這也給了大家仔細觀察的機會,這一次他們才真正了解了飛機失事的經過。

飛機可能是受到破損,飛低了一點,撞在了貓兒山的仙愁崖,一支螺旋槳插在了岩縫裡。然後飛機下降,又撞在了崖壁,在幾次碰撞後跌落在崖谷,發生爆炸。在山崖的每個撞擊點,都還能看出一些痕跡。

這一次,他們不敢耽擱,趕緊行動起來,細心地觀察每一處飛機殘骸,然後拍照、錄像、記錄。隨著太陽慢慢偏西,他們只好收拾樣本趕緊返回。

1996年廣西兩村民進山採藥,意外發現飛機殘骸,揭開52年前的秘密

在返回的路上,他們顯得非常激動,這一趟沒有白來,取得了很多樣本,還拍攝了很多照片。可是,他們早就累得不行,回去的路上又都是險路,身邊就是懸崖峭壁。

當他們回到住處的時候,發現每一個人的身上都帶著傷,不是磕到了石頭上,就是被樹枝刮傷,又或者是摔傷。但是他們都覺得,這一趟來得值。

隨後,興安縣就將取得的樣本還有拍攝的照片,送到了桂林,請市裡的文物專家進行檢測。在這些樣本里,有手槍、機關槍子彈、銅牌、發動機標牌等物品。

1996年廣西兩村民進山採藥,意外發現飛機殘骸,揭開52年前的秘密

文物專家根據這些樣本,給出了一個初步判斷:這不是蔣介石殘殺紅軍時的飛機,應該是抗日戰爭時期的飛機。

在仔細研究了發動機上的英文標牌後,專家給出了另一個判斷:這是美國廠家製造,也不是蘇聯飛機。

後來經過桂林航修廠有關人員的翻譯,證實這是「艾理遜」牌發動機,是二戰期間的發動機牌號。

根據這些標本和照片,綜合各種資料,專家給出了一個猜測:這很可能是當年的「飛虎隊」飛機。

專家還表示,這種可能性非常高,但是還需要進一步確認。而且,當年「飛虎隊」在桂林的確修建了一個機場,就是桂林城西的秧塘機場。

之後,又有新的證據證實了這一說法。

根據送去檢測的銅牌顯示,上面的英文經過復原,得知那是飛機機組成員的名字和住址,上面記載了他們的名字,還有住在美國哪一個州。

他們在飛機殘骸處總共找到了五枚身份銅牌,八支手槍,這就可以說明飛機上當時至少有五人,又或者是八人,甚至更多。

各項證據已經清楚表明,墜落在興安縣的飛機就是當年美國援華抗日的「飛虎隊」飛機,飛機上遇難的也是「飛虎隊」隊員。

1996年廣西兩村民進山採藥,意外發現飛機殘骸,揭開52年前的秘密

辨明國籍和身份後,這件事立即被報告給了廣西自治區政府,引起了高度重視。經過層層上報,中央也得知了這一情況,有關部門迅速把現場保護了起來。

但是關於飛機機組成員、墜落時間等詳細信息,還需要和美國方面一一核對,有待進一步證實。

(四)飛虎隊

廣西興安縣發現了美國援華抗日的「飛虎隊」飛機,一時間在各國都引起了轟動,中美兩國對此都高度重視。

一個飛機殘骸的發現,讓大家又重新記起了當年的戰火歲月,記起了「飛虎隊」。

「飛虎隊」在1941年8月1日正式成立,由美軍陳納德擔任指揮員。

1996年廣西兩村民進山採藥,意外發現飛機殘骸,揭開52年前的秘密

圖 | 陳納德

在組建之時,為了保密,「飛虎隊」隊員名義上都是國民黨飛機製造廠的職工。等到珍珠港事件爆發,美國正式對日宣戰,他們的身份才被公開,被稱為「美國空軍十四航空隊」。

1941年12月,陳納德率領「飛虎隊」到達昆明。不久之後,監測到有一批日軍飛機往雲南飛來。在此之前,國民黨飛機在和日軍戰鬥的過程中損失殆盡,導致雲南經常遭到日軍轟炸。

這一次,「飛虎隊」緊急升空,與日軍飛機展開了一場搏鬥。入侵的十架日軍飛機,被「飛虎隊」擊落6架,擊傷3架,而他們沒有一架飛機損失。

「飛虎隊」初戰就顯示出了極大的戰鬥力,一戰成名,昆明的各家報紙都報道了這一次空戰,稱美國空中志願隊是「飛虎」,從此大家就習慣稱呼他們為「飛虎隊」。

1942年6月,「飛虎隊」來到了桂林,他們的基地就是桂林城西的秧塘機場。秧塘機場的建立,和湖南等地的機場連成了一線,形成了一條空中基地帶。

在「飛虎隊」到來之前,桂林人民經常遭到日軍轟炸,苦不堪言。「飛虎隊」在桂林建立機場,不僅可以打擊武漢、南京等地的日軍目標,還可以打擊日軍的海上目標,為桂林人民多了一份保障。

1996年廣西兩村民進山採藥,意外發現飛機殘骸,揭開52年前的秘密

圖 | 飛虎隊

在秧塘機場,有兩個空軍大隊,戰機一度達到了兩百多架。其中就有中型B-25轟炸機和重型B-24轟炸機,這些戰機的存在,成為後方的重要基地。

(五)大洋彼岸的證實

在1996年11月,中美兩國領導人恰好在菲律賓舉行會面,我國領導人把飛機殘骸的照片還有錄像都交給了美方。

同年12月,美國五角大樓證實,在興安縣發現的五個身份銅牌,是美軍在1944年對日作戰中失蹤的五名機組成員。

美方查看了當年的作戰資料,確定發現的那架飛機殘骸是一架美軍B-24重型轟炸機。

美方證實的這架B-24重型轟炸機,綽號為「解放者」,1941年交付使用。B-24重型轟炸機在二戰期間參與了多項任務,是使用較多的一款戰機,主要用於歐洲戰場。

在中國戰場也有它的身影,它可以乘坐8-10人,火力強大,在二戰期間給敵人造成了非常大的傷害,有「空中霸王」的稱號。

根據美方的報告,這架B-24重型轟炸機是1944年8月31日下午4時30分,從位於中國柳州的美國第14空軍基地起飛的,飛機上一共有十名機組成員。

1996年廣西兩村民進山採藥,意外發現飛機殘骸,揭開52年前的秘密

當時他們的任務是轟炸日軍停在台灣某個港口的一艘軍艦,在完成任務後,突然接到通知,柳州機場遭到日軍轟炸。他們不得不轉向桂林秧塘機場,可是在飛行過程中突然失去了聯繫,神秘失蹤了。

從1944年失蹤,到1996年被發現,52年的時間過去了,他們的面目才得以重見天日。至於當時他們是怎麼墜機的,這也成為了一個謎,不為人知了。

根據美方提供的資料顯示,在犧牲的時候,那十名「飛虎隊」隊員,大的也就二十多歲,小的不過才19歲。他們為了支援抗日,犧牲在了貓兒山。

在發現了飛機殘骸後,還發生了一些感人的故事。美方在得知此事後,先後兩次派出了專家組,趕到飛機出事地點進行觀察。

1996年廣西兩村民進山採藥,意外發現飛機殘骸,揭開52年前的秘密

圖 | 中美工作人員在貓兒山

在得知這是當年「飛虎隊」的飛機後,興安縣立即派人上山收集骸骨,並妥善保存。美方來到興安後,他們將這些英雄遺骨交給了他們。

在第一次前往出事地點時,美國駐香港女記者何宗安也隨同前去。在返回途中,她不慎滑落山谷,幸虧被懸崖邊的一棵枯樹擋住,這才保住了一條命。

為他們帶路的潘奇斌以及武警戰士,冒著生命危險攀爬到枯樹邊,隨後背著她,花了四個多小時才把她從懸崖邊給救了上來。

經過桂林市人民醫院的搶救,重傷的何宗安總算是渡過了危險期,隨後轉到香港治療。在她身體康復後,特地來到興安縣,向救命恩人潘奇斌送上禮物,表達自己的謝意。

幾十年前,美國志願隊來到中國抗日,同心協力。幾十年後,又譜寫了這樣一幅互幫互助的畫卷。

後來,在貓兒山鐵杉公園旁邊,修建了美軍失事飛機紀念碑。還開設了一個陳列館,在那裡展出了失事飛機的殘骸,供大家瞻仰。

1996年廣西兩村民進山採藥,意外發現飛機殘骸,揭開52年前的秘密

五十多年前,一群美國青年人來到中國,參加了「飛虎隊」。他們來的時候,不過是十幾歲、二十幾歲。

可是當他們犧牲的時候,卻無影無蹤,如果不是潘奇斌、蔣軍進山採藥,意外發現了他們,不知道什麼時候才會為世人知曉。

他們的家人明白,雖然說是失蹤了,其實已經犧牲了。飛機失蹤,很可能就是墜毀了,而一旦墜毀,生還的幾率幾乎為零。如今揭開了這個秘密,只不過讓他們的心落了地。

這些「飛虎隊」成員的家屬,在事後都來到了飛機失事的地點,緬懷他們的親人。

1996年廣西兩村民進山採藥,意外發現飛機殘骸,揭開52年前的秘密

在整個抗日戰爭中,有幾千名美軍飛行員犧牲在中國戰場。不管他們來華時的目的是為了豐厚的報酬,還是為了一心抗日,他們都為中國抗戰做出了貢獻。

「飛虎隊」在作戰時,遇到飛機故障,不得不跳傘逃生。飛行員在跳傘逃生後,經常會被當地百姓救起,幫助他們治傷,再將他們送回飛機基地。

這樣的情況在抗戰時出現了很多次,體現出了軍民團結的深厚情誼。

如今,那一場戰爭已經過去了七十多年。今年,正好是抗日戰爭勝利76周年,我們重新回顧這一段歷史,不僅是紀念那些犧牲者,更是要牢記那一段歷史。

上山採藥卻發現了當年「飛虎隊」的飛機殘骸,雖然他們犧牲的消息遲到了五十多年,但是他們總算是得到了一絲安慰。

希望將來不要再有戰爭,不要再有這樣犧牲卻不為人知的「無名英雄」。

珍惜和平!