1983年老農為縣領導端茶,因褲子暴露身份:你是開國大典飛行員?

歷史     2021年09月14日

亂世出英雄,這幾乎成了一條大家普遍認可的定律。從古至今,一旦出現亂世,就會出現很多的英雄。

而在戰爭年代,也最是容易出現英雄。從小,我們就知道邱少雲、黃繼光等人。

但是,還有更多的英雄往往並沒有很多人知道,他們甘願默默無聞,守住自己平淡的生活,隱藏在普通群眾之間。

在上個世紀八十年代的山東省日照縣(1985年3月,撤縣設市),就有一位這樣的英雄,村裡沒人知道他以前發生了什麼,直到1983年。

那一年,這位英雄在村裡已經務農多年,就是一個地道的老農。當時,縣裡來村裡視察,這位隱姓埋名的英雄為縣領導端茶,卻因為穿的褲子和言行暴露身份。

經過一番詢問,縣領導驚訝地問他:「你是開國大典飛行員?

1983年老農為縣領導端茶,因褲子暴露身份:你是開國大典飛行員?

圖 | 開國大典閱兵儀式

老農笑了笑,點了點頭!

這其中到底是怎麼回事?老農是什麼人?怎麼會因為褲子暴露身份?

這位老農名叫王延周,有關他的一切都要從1983年說起。

(一)身份揭曉

1983年年初的一天,日照縣統戰部長夏良柏來到了縣裡的孫家村大隊視察。這一次視察沒有專門的任務,只是為了下到基層看看村民如今的生活狀況。

村幹部見縣裡的領導來到了自己的村莊,自然要熱心招待一番。他們把夏良柏一行人請到了大隊,一路上,夏良柏不斷詢問村幹部近期村裡的生產狀況。

來到大隊後,恰好王延周也在這裡,見到幾個領導來到村裡,他不免停下來看了看。村幹部見王延周在這裡,立即對他說道:「老王,縣裡領導來咱們這視察,你趕緊幫忙去燒水倒茶。

王延周很熱心地答應了下來,隨後就忙活了起來。這本是一件很正常的事情,有領導來到村裡,幫忙招待一下,聽聽領導對村裡的評價,對農民來說都是常事。

1983年老農為縣領導端茶,因褲子暴露身份:你是開國大典飛行員?

圖 | 王延周

夏良柏一群人坐在那裡聊天,王延周燒好水泡好茶後,端著送到了他們面前。可是,當王延周出現在夏良柏的視線里後,夏良柏突然不說話了,目光一直盯在他身上,特別是仔細看了看他穿的褲子。

王延周端好了茶後,也坐在一旁準備聽一聽領導的談話。可是夏良柏一直在偷偷觀察著他,憑藉他多年閱人的經驗來看,他可以斷定:這個老農肯定當過兵!

在和村幹部談了一段時間後,夏良柏忍不住自己的好奇,決定還是詢問一番:「這位老哥,我看你穿的這個褲子,有一點像空軍的,還有你的言行舉止都帶著一股軍人的氣息,你當過兵嗎?

身邊的村幹部笑了笑說道:「領導,老王哪裡當過兵啊,他在我們這大概有二十多年了,一直就是種地。

夏良柏聽到這句話更加好奇了,務農二十多年了,身上還是有一股軍人的氣概,村幹部不懂,但自己見過那麼多老兵,自然明白。

他又問道:「那之前呢?是做什麼的?

幾個村幹部突然也很好奇,老王來到村裡後,確實也沒人知道他以前是幹什麼的,他也從沒跟人講過,這下,他們也很想知道,紛紛把目光投向了王延周。

1983年老農為縣領導端茶,因褲子暴露身份:你是開國大典飛行員?

圖 | 王延周和他的戰機

王延周見領導和村幹部期盼的目光,也不像小媳婦一樣扭扭捏捏,大方地說道:「我以前是空軍飛行員,曾經參加過開國大典!

夏良柏聞言一驚,顫抖地說道:「這麼說,你……你是開國大典飛行員?

王延周點了點頭,這一刻,不僅夏良柏震驚了,在場的所有人眼睛都瞪得大大的。幾個村幹部表情更加誇張,仿佛今天才認識王延周。

隨後,王延周將自己以往的經歷大致講了一遍。夏良柏從對方的言辭中判斷,這應該都是真實的。

他怎麼也沒想到:一個抗擊過日寇、參加過抗美援朝的老兵,還執行了開國大典飛行任務的英雄,居然就站在自己面前。

夏良柏聽完後,對王延周非常敬佩,但是他心裡還有一個疑問。他問王延周:「你有這麼大的功勞,為什麼不上訴恢復你的身份呢?

王延周沒有立即回答他,而是看了看村子,隨後轉過頭說道:「在這裡太久了,習慣這樣的日子了。

1983年老農為縣領導端茶,因褲子暴露身份:你是開國大典飛行員?

圖 | 王延周

夏良柏說道:「你對國家是有貢獻的,不應該這樣埋沒了。回到縣裡之後,我就為你寫材料,交給有關部門,向他們證實你的身份。

夏良柏的眼神中充滿了敬佩、同情還有熱情,王延周只好答應了。夏良柏回到縣裡後,立即就把材料交給了上級有關部門。

這件事立刻引起了上級部門的注意,不久之後,連解放軍空軍有關部門也驚動了,他們派人前來核實了王延周的身份,對他所說的情況一一證實。

經過審定,空軍證實了王延周的身份,他所說的情況全部屬實,他的確是一名大英雄。

直到這個時候,他的真實身份才算被揭開,展現在了世人面前。

那麼,王延周以前到底有什麼功績呢?何以被人稱為王牌飛行員?後來又為什麼在農村種地二十多年呢?

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圖 | 王延周

要搞清楚這一切,我們就要從王延周的成長經歷慢慢說起,請大家跟著我,繼續往後看。

(二)投軍從戎,立志報國

1920年,王延周出生在山東日照孫家村一個普通的農家。家裡說不上有多富裕,但還是讓他讀了幾年私塾。在他15歲的時候,他就來到了青島,在這裡成為了一名學徒工,靠這個養活自己。

如果是在一個和平年代,可能王延周的生活經歷不會有多大的變化,也許一輩子就靠著工作養活自己,然後結婚生子、成家立業。

但是在他到青島的那段時間,正是日本對中國大肆擴張的時期,不僅是東北三省,他們一直想要侵略整個中國。

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圖 | 日軍占領吉林軍械廠

在青島,他見到狂妄的日本人毆打中國的平民百姓,仗著國民政府不敢拿他們怎麼樣,就在青島胡作非為。這樣的罪行,激起了王延周強烈的愛國熱情。

他感到做一個學徒並不能幫助窮苦的百姓,而日本人對青島、對山東、對整個中國虎視眈眈,哪怕是街頭的乞丐,也看出了他們妄圖吞併中國的野心

1936年,王延周的堂哥王延德來到了青島,他在國民黨29軍當了一個連長,在堂哥的引薦下,王延周來到了國民黨29軍北平南苑軍訓團接受軍訓。

如果有讀者對時間和地點足夠敏感的話,應該知道,這個時候是1936年,而且是在北平。這就意味著,盧溝橋事變即將在這裡爆發,而王延周此時的到來,難免給他帶來了危險。

29軍軍長宋哲元對這支主要由新兵組成的軍訓團非常重視,而且裡面大都是有些文化的學生,他安排副軍長佟麟閣擔任軍訓團團長。

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圖 | 宋哲元

佟麟閣將軍是一名愛國將領,他對日軍的侵略看在眼裡,決心守住北平抵擋日軍。在盧溝橋事變爆發後,他命令軍訓團進入北平南苑陣地阻擊日軍。

軍訓團的很多人都是第一次摸槍,在進入陣地後,他們這些人都感到一絲驚慌失措。

講起那時的場景,王延周記憶還很深刻,他回憶道:

有一天凌晨,好幾架日軍飛機在天上飛來飛去,就像烏鴉一般。飛機很多,他們不停地低空投彈、掃射,爆炸聲一直沒停,我們毫無招架之力,同學們傷亡慘重,陣地上很多人都倒下了,還有悽慘的叫喊聲,那是有人斷了胳膊或者斷了腿……

不僅是飛機,地上的日軍依靠坦克等武器向軍訓團襲來,陣地的幾道防線都被日軍攻破了。就在這個時候,馮玉祥的兒子馮洪國出現了,他在軍訓團擔任大隊長。

為了避免更大的損失,他宣布軍訓團解散,大家自行尋找出路。接著軍訓團的人就把槍枝扔掉,隨後就逃命去了。這一仗,29軍副軍長佟麟閣、132師師長趙登禹將軍都戰死了。

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圖 | 趙登禹

而軍訓團也只剩下了大約三分之一,王延周左腿中彈了,在撤離的路上,他讓幾個同學按住他的腳,自己用兩根樹枝把子彈挖了出來。就憑這一件事,我們也不得不佩服他。

王延周和幾名戰友逃出來後,一路到了陝西。1938年,他考入黃埔軍校西安分校,成為了第十六期的學員,從這個時候起,他開始接受正規的軍事訓練。

1940年12月的一天,此時距離他從軍校畢業還有三天,他在西安街頭看到了筧(jiǎn)橋空軍軍官學校的招生廣告。

他對當年日軍在他們頭頂轟炸的戰鬥記憶深刻,想到自己也能開飛機炸日軍,他就興沖沖地報名了,而他也憑藉著軍校訓練的基礎成功被錄取了。

筧橋航校本來是在杭州,可這時因為戰亂已經搬到了昆明。儘管處在大後方,但是日軍也時不時前來轟炸。他們的訓練也只能飛飛停停,還要把飛機飛到別處。

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圖 | 日軍飛機轟炸

王延周在昆明的訓練非常刻苦,在這一方面他也表現出了足夠的天賦,得到了教官和同學的稱讚。在1941年,他被派往美國,進行更為系統的訓練。

在長達近兩年的時間裡,王延周接受了非常嚴格的訓練,還學習了各種飛行技巧,駕駛了多種性能的飛機,飛行技術已經非常高超。

在他畢業的時候,他面臨兩個選擇:一是可以留在美國當飛行教官,不僅有較高的薪酬,還有優越的生活,還不用經歷戰亂;二是回國參戰。

王延周毫不猶豫地選擇了後者,他說道:「我學習飛行技術就是為了趕走日寇,如今我的國家還在打仗,我怎麼能貪圖榮華富貴而忘記國難呢?

回國後,他被分配到中美空軍混合團第三大隊八中隊任飛行員,這個飛行大隊的領導人是「飛虎隊」的創建者陳納德

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圖 | 陳納德

那一刻,他非常高興,自己終於有機會和日軍在天空一決高下了。從那時起,開始了他輝煌的戰鬥生涯。

(三)空中勇士顯神威

雖然我們已經有一定的空中力量了,但是跟日軍相比,還是存在較大差距的。日軍經常會飛到王延周他們的機場,前來轟炸,甚至還把機場旗幟拔走。

日軍的囂張讓王延周非常氣憤,也刺痛了他的內心。他想和日軍在天上見真功夫,滅滅他們的威風,而機會很快就來了。

1942年6月2日,王延周第一次駕駛P-40N戰鬥機執行任務。他們的任務就是為轟炸機編隊護航,目標是被日軍占領的鄭州火車站。

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圖 | 鄭州火車站

在執行完任務準備返航時,王延周的戰鬥機卻出現了一個小意外,飛機的引擎突然停止轉動了。他急出了一身汗,一邊保持滑翔高度,尋找迫降點,一邊趕緊檢查各個儀錶盤,這才發現是左油箱沒油了。

原來是虛驚一場,他轉換了一下油箱開關,立即將飛機拉升,準備返航,前去追趕已經先行離開的戰友。

在他返航的過程中,他突然發現前方出現了一個小黑點,一開始懷疑是戰友的飛機。

等到距離慢慢拉近的時候,他才發現是日本鬼子的一架運輸機。王延周立刻啟動飛機上的攻擊裝置,準備戰鬥。兩架飛機越靠越近,王延周已經能看清上面的紅太陽圖案了。

在這個時候,那架運輸機也發現了王延周,因為它上面沒有什麼應戰的武器,根本沒有辦法和戰鬥機相抗衡。日軍運輸機急忙掉頭,準備逃跑。

王延周好不容易遇到這麼一次機會,簡直是天上掉餡餅,怎麼會錯過這大好良機?他立即拉動操縱杆,一個大轉彎就飛到了它的後方。

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圖 | 王延周軍裝照

在瞄準了它之後,六挺機關槍就開火了,一梭子子彈打過去,還沒多久就擊中了敵機的油箱。頓時,只見日本鬼子的運輸機冒出了一陣濃煙,天空中出現了一道拋物線,日軍飛機快速落下,接著一聲巨響,一個巨大的蘑菇雲騰空而起。

等到他安全返回的時候,將這件事立即報告給了空軍的領導。在第二天早上,一位美國隊長跟他說:「昨晚我聽到日軍廣播,一架載有7名日軍將官的飛機失蹤,按照時間、地點推斷,應該就是你擊落的那架,祝賀你!

因為這次戰鬥,中美混合團給王延周記了一次一等功。

此後的時間裡,王延周又擊落了日軍四架戰鬥機,其中還包括一架日軍最新研製的東條戰鬥機,他被授予「王牌飛行員」、「空軍戰鬥英雄」稱號。

雖然他取得了這麼大的成就,但是,在天上作戰,傷亡還是很大的。在抗戰時期,飛虎隊隊員傷亡了非常多的人。

飛虎隊隊員們也許早上還坐在一起吃著早餐,到晚上的時候,突然就有哪個人看不到了。這個時候,誰都不會多問什麼,大家心裡都明白,那位戰友犧牲了。而下一個,誰知道會不會是自己呢?

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圖 | 飛虎隊

在戰鬥過程中,王延周也曾遇到過危險。有一次,他們奉命前去湖北沙市,襲擊日軍一個重要的油庫。

在投放了炸藥後,王延周的飛機因為沒能及時上升到足夠的高度,油庫里爆炸產生的巨大氣流向上衝擊了他的飛機。

他的飛機產生了巨大晃動,一旦操作不好,很可能就機毀人亡。不過,幸好王延周控住了飛機,保住了性命。

其實不止這一次,王延周還先後8次穿越「駝峰航線」。「駝峰航線」是中緬公路被日軍切斷後,為運送戰鬥物資開闢出來的一條航線。

整個航線要穿過喜馬拉雅山的一系列山脈,都有四五千米。不僅有高山,那裡的天氣更是變化多端,幾乎不適宜飛行,那一段航線被稱為「死亡之旅」。

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圖 | 駝峰航線

在整個二戰期間,這條航線上,墜毀了六百多架飛機,一千五百多名飛行員遇難。

而王延周能夠穿過八次倖免於難,憑藉的就是他高超的飛行技術,當然,還有一絲幸運。

(四)迷途中光明抉擇

在抗戰結束後,王延周憑藉著以往的戰功被調到了空軍第九戰區司令部。對於他這樣的空中英雄,自然受到很多人追捧,高官厚祿向他走來。

但是,他骨子裡還保留著那一份熱血,一份抗擊外辱的赤子之心。在抗戰勝利前後,他見到了國民黨太多貪污腐敗的行為,他們沉醉在歌舞、美酒當中,完全沒有一絲朝氣。

不僅如此,借抗戰勝利接管的名義,國民黨官員在地方又開始了一次貪污,巧立名目,對老百姓徵收各種錢財。不要忘了,王延周曾經也是一名農民,他知道農民的苦日子是怎麼樣的。

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圖 | 貧苦百姓

他漸漸感覺到迷茫,他時常問自己,跟這樣的一群人待在一起,還有出路嗎?不久之後,蔣介石又挑起了內戰,這讓王延周更心灰意冷。

以前打日本人,死了、傷了,那沒話說。可現在自己人打自己人,王延周不願意幹這種事。他經常問自己,將來的路該怎麼辦?

不知是巧合還是命運的安排,王延周迎來了人生中最重要的一次抉擇。

1946年4月的一天,王延周駕駛著一架飛機從四川飛向濟南,在到達了徐州後,天氣突然出現了變化,王延周看不清前面的視線,漸漸偏離了原來的航線。

他依靠自己多年的飛行技術,安全迫降在了河北省清河縣的一塊麥田裡。而當時,這裡是我軍的解放區。

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圖 | 解放區軍民

此時的他,心裡非常害怕。因為國民黨曾經給他們宣傳,說飛行員一旦落到了解放區,輕的要打百棍,嚴重的會被剝皮。

飛機落地的巨大聲響引來了周圍的解放區軍民,他被民兵俘虜了。他本以為自己在劫難逃,肯定沒命了。

沒想到,軍民們對他審問一番後,得知他曾經打下過日本人的飛機。對他不僅沒有拳打腳踢,還熱情地歡迎他,招呼他吃飯、休息。

隨後的時間裡,王延周被邀請參觀解放區,他去了很多的地方,發現這裡跟國民黨統治的地方存在很大的差距。

這裡見不到燈紅酒綠、官員奢侈的作風,見不到貧苦百姓吃不起飯,見不到上級領導對下級士兵打罵,吩咐士兵為自己辦私事……

這裡,官員廉潔奉公,百姓安居樂業,將士同甘共苦。雖然日子還比較艱難,但是能感覺到這裡一片生機,解放區很有活力。

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圖 | 解放區軍民歡慶場景

王延周以前在農村待了很久,這跟他以前見到的農民很不一樣。他慢慢喜歡上了這裡,思想上也產生了巨大的轉變。

當他失蹤後,國民黨方面也在積極尋找他,畢竟他是一名優秀的飛行員。當了解到他在解放區後,立即向我黨提出交涉。

上級領導詢問了王延周后,告訴他去留自願,我們不會勉強。王延周當即表示,願意留下來!

到了解放區後,上級也知道他是一名人才,將他安排到牡丹江航校等單位任職。後來,他宣布退出了國民黨。

在新中國成立的時候,他被選入了開國大典飛行編隊。當時總共就17架飛機,王延周感覺非常榮幸,自己能有機會接受毛主席周總理等國家領導人的檢閱。

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圖 | 周總理和毛主席合影

當他駕駛著飛機飛過天安門的時候,望著下面的人群,他感到當初自己的那個決定無比正確!

因為飛機不多,飛過去後,他們接到上級指示,飛機再飛一次,王延周等人駕駛著飛機再一次飛過了天安門。

1951年,王延周駕駛飛機參加了抗美援朝戰爭。在一次戰鬥中,王延周擊落了一架美國性能最優良的王牌飛機F-86,還擊傷了一架,他被授予了二等功。

從這一刻起,他就成為歷史上既擊落過日軍飛機又擊落過美軍飛機的兩位飛行員之一,另一位飛行員名叫邢海帆。

韓戰結束後,王延周轉業回到了地方工作。1961年,他回到了家鄉日照務農。從這時起,到1983年,他務農了22年。

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圖 | 王延周

直到夏良柏到來,才揭開了他的真實身份,也證實了他過往的戰鬥經歷。

2005年,他因為過去的戰鬥經歷受到了關注。作為一名抗戰老兵,他參加了抗日戰爭勝利60周年紀念大會,還受到了黨和國家領導人的接見。

2012年4月30日,王延周在北京逝世,享年92歲。

在臨終前,他囑託家人,喪事從簡,不要給國家添什麼麻煩。